Schweizer Auslieferung, unverbastelt und aus 1. Hand mit allen Extras. Dieser hier präsentierte Chevrolet Caprice Classic Station Wagon der 3. Generation wurde im Herbst 1989 gebaut und entspricht dem 1990 Modell welches auch zeitgleich das Ende dieser Baureihe – der eckigen „big old-schools“ – einläutete. Ein markantes Merkmal für dieses Modelljahr sind die unkonventionell angebrachten vorderen Sitzgurte an Fahrer- und Beifahrertüre.
Angetrieben wird der als 8-Plätzer eingetragene Kombi standardgemäss vom originalen V8 Motor mit 5-Liter Hubraum (305 cuin). Dieses Aggregat produziert 142 PS und interagiert mit einem 4-Gang Automatikgetriebe welches hilft die Kraft auf die Hinterräder zu bringen. Solch amerikanische Strassenkreuzer sind auf Langlebigkeit getrimmt, so dass die verifizierbaren 290’000 km Laufleistung nichts Aussergewöhnliches darstellen. Hervorzuheben gilt es hierbei, dass das Fahrzeug aus 1. Hand ist und der Fahrzeugunterhalt regelmässig gemacht wurde was mittels vorhandenem Servicebuch und Abgaswartungsdokument nachvollziehbar und belegbar ist.
Das Fahrzeug ist ungeschweisst und entspricht weitestgehend den originalen Ausführungen. Der Wagen ist in hellbraun lackiert mit hellbraunem Interieur. Die Lackierung zeigt leichte, altersübliche Gebrauchsspuren und ist frei von Beschädigungen oder Rostbildung. Der Dachträger sowie der hinter diesem angebrachte Windabweiser waren optional erhältlich.
Der Innenraum des Station Wagons ist voluminös und in einem sehr guten Zustand. Das Stoff-Interieur zeigt keine Flecken, Risse oder sonstige Verschleisserscheinungen. Der Dachhimmel ist einwandfrei. Die hinteren Sitze können umgeklappt werden so, dass eine riesige, ebene Ladefläche entsteht. Alternativ offeriert der Wagen auch eine dritte rückwärtsgerichtete Sitzreihe für zwei Personen welche man aus dem Fahrzeugfond hochklappen kann. Diese Geräumigkeit und Praktikabilität erklärt auch den Erfolg dieses Fahrzeugs.
Auch speziell ist die Sitzreihe in der Front welche einer 3. Person Platz bieten kann sobald die Armlehnen hochgeklappt sind. Das Armaturenbrett ist reissfrei und alle Helferlein funktionieren. Die Armaturen selbst sind übersichtlich und nüchtern angeordnet. Elektrische Fensterheber gehören genauso zum Programm wie eine Klimaanlage. Das Bordradio wurde mit einem Blaupunkt Santa Monica C50 nachgerüstet. Die Ausstattung entspricht der „Preferred Equipment Group 3“ welches umgangssprachlich der „fully loaded“ Version entspricht und auch einen entsprechenden Aufpreis mit sich brachte.
Die Felgen, auf welchen korrekte 225/70/15 Reifen aufgezogen sind, besitzen die nur auf Option verfügbaren Draht-Abdeckungen mit den dazugehörenden Radkappen. Neben dem Serviceheft ist auch das Betriebshandbuch vorhanden, sowie das „1990 Chevrolet Caprice Owner’s Manual“.
Für Fragen zum Chevrolet Caprice Classic Wagon darf gerne das unten aufgeführte Formular verwendet werden.
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